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      揭秘賈躍亭的控制權之爭:8 年造不出一輛車,原來都在內斗

      發布時間:2022-11-03 13:49:43點擊量:

      北京時間 11 月 3 日消息,賈躍亭在 2014 年創建了法拉第未來 (FF),在美國繼續追逐他的汽車夢。然而,八年時間過去了,他燒掉了 30 多億美元(當前約合 219 億元人民幣),結果連一輛車也沒造出來。

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      和造車相比,他似乎更擅長內斗。外媒日前發表深度文章,披露了賈躍亭是如何爭奪法拉第未來控制權的,包括爭奪法拉第董事會的控制權以及與恒大集團的斗法。

      死亡威脅

      一個周三的夜晚,時任法拉第執行董事長的蘇珊?斯文森 (Susan Swenson) 的電郵收件箱里收到了一張圖片。圖片上,她的公司頭像被紅色的數字墨水粗略地劃掉了,左下角寫著一個字:“殺”。在隨后的幾個小時里,她的一些同事收到了類似的威脅,包括提到日本前首相安倍晉三最近被暗殺的信息。

      這些威脅郵件的發出標志著長達數月的法拉第未來控制權之爭達到了頂點。今年 9 月,在經歷了死亡威脅、法拉第大股東的持續施壓以及房地產巨頭恒大集團的意外插手后,法拉第執行董事長斯文森和其他三人同意在一次大規模重組中離開董事會。

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      ▲ 斯文森因死亡威脅被迫辭職

      盡管尚不清楚是誰發出了這些死亡威脅,該公司已將證據提交給 FBI,但法拉第內部的一些領導者認為,這些威脅源于公司大股東最近發起的董事會之爭,這些大股東中包括一個由創始人、中國富豪賈躍亭部分管理的集團:法拉第全球合伙人公司 (FF Global Partners)。不過,法拉第全球合伙人否認參與了任何死亡威脅。

      董事會之爭

      七個月前,法拉第董事會對賈躍亭展開了一項內部調查,此次調查由斯文森牽頭的一個特別委員會負責。特別委員會聘請了凱易律師事務所和法務會計公司 Alvarez and Marsal 來調查賈躍亭對公司人際關系和財務的影響。

      根據法拉第在今年 4 月提交給 SEC 的一份文件,該委員會得出的結論是,在賈躍亭對法拉第的日??刂瞥潭壬?,該公司高管誤導了投資者。他們還發現,該公司高管沒有恰當披露涉及賈躍亭的“某些關系、安排和交易”。結果,賈躍亭被正式撤職,并被剝奪了高管身份。賈躍亭的侄子賈若坤 (Ruokun Jia,音譯)“因在特別委員會調查期間的行為而被解雇”。

      不過,法拉第表示,法拉第全球合伙人早在今年 2 月就開始抵制這一懲戒行動。到今年 6 月時,法拉第全球合伙人開始發布公開文件,呼吁更換法拉第董事布萊恩?克羅利基 (Brian Krolicki)。知情人士稱,這一事件的溢出效應打亂了公司與花旗集團磋商的一輪融資。今年 7 月,法拉第再次推遲推出電動汽車,原因是需要更多資金啟動生產。

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      ▲ 賈躍亭

      與此同時,法拉第開始收到自稱是“員工告密者”的電子郵件,他們把這些董事會成員描繪成惡棍。一群與賈躍亭密切合作的員工散發的一封信顯示,斯文森“對公司及其核心高管實施了一系列不公平和不正當的調查和矯正措施”。

      法拉第全球合伙人對此表示贊同,它表示該集團“不相信特別委員會的調查是公平的”,而且調查“不公平地針對與法拉第全球合伙人有關的人進行懲罰”。

      這場斗爭在今年 9 月 19 日迎來了高潮。法拉第全球合伙人當天在特拉華州衡平法院起訴法拉第,指控其董事會違反了信托義務。法拉第全球合伙人極力要求撤換斯文森,并找來了一個關鍵支持者:恒大。恒大支持法拉第全球合伙人重組董事會的努力。在 2021 年法拉第與空白支票公司合并后,恒大仍持有法拉第大約 20.5% 的股份。

      最終,法拉第和法拉第全球合伙人在 9 月 26 日宣布休戰。法拉第全球合伙人同意撤訴,并安排了大約 1 億美元的短期融資。作為交換,斯文森、克羅利基和其他董事同意在下次股東大會上離開董事會。一周后,斯文森提前辭職,理由是“受到威脅,他們擔心繼續與該公司存在聯系可能會增加他們自己和各自家庭的風險”??肆_利基在本周早些時候辭職。

      現在,賈躍亭有望從即將到來的董事會改組中獲益匪淺。此次董事會改組將在法拉第推遲召開的年度股東大會上完成。他已被任命為董事會顧問,法拉第全球合伙人將對所有 6 名新成員擁有發言權。正如法拉第在最近提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的文件中所言,“賈躍亭和法拉第全球合伙人加強了他們對公司本已擁有的重大影響力”。

      雖然賈躍亭重新奪回了權力,但該公司正因內部調查結果相關事宜而受到 SEC 的調查。法拉第表示,美國司法部也曾詢問過相關信息。而且,這家電動汽車公司還需要資金,還得要快。自 8 年前成立以來,法拉第已經燒了 30 多億美元。法拉第未來在 10 月 25 日報告稱,公司的現金只剩下 2700 萬美元。要想最終能夠交付 FF91 SUV,它還需要數百萬美元。

      與恒大斗法

      此前,法拉第一直無法兌現賈躍亭的雄心壯志。他想要一輛超豪華電動汽車,里面塞滿各種華麗的技術。但是到 2017 年底,就在該公司展示了第一款原型車的幾個月后,它的現金就用完了。

      賈躍亭請來了兩位前寶馬高管,但是當他們提出申請破產保護時,這位大亨拒絕了。知情人士稱,重組會危及他對公司的控制權,所以他拒絕了。接著,這些高管辭職了,法拉第指責他們“玩忽職守”。

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      ▲ 恒大也曾想讓賈躍亭讓賢

      2017 年底,賈躍亭找到了一個意外救星:恒大。恒大當時承諾向法拉第注資至多 20 億美元,以換取法拉第 45% 的股權。同時,賈躍亭正式出任 CEO。結果,法拉第提前花完了第一筆 8 億美元資金。根據兩家公司在香港仲裁案中的文件,恒大同意在 2018 年年中再提前支付 7 億美元,但條件是賈躍亭讓賢,并犧牲他的所有權。

      賈躍亭至少在名義上答應了。他把自己的股份轉讓給了一位法拉第副總裁的女兒,但是恒大認為這還遠遠不夠。結果,恒大并未向法拉第注入新的資金。2018 年底,賈躍亭和法拉第在美國法院起訴恒大,指責這家房地產巨頭“故意讓法拉第挨餓”。恒大則指責賈躍亭“充當影子董事,控制或指導與他密切相關的董事的決定”。

      由于缺乏資金,法拉第不得不讓員工休假并解雇了數百名員工,還被供應商起訴。特斯拉前高管、法拉第聯合創始人尼克?桑普森 (Nick Sampson) 也離職了?!肮緦嶋H上已經資不抵債?!彼谵o職信中說。

      2018 年的最后一天,法拉第和恒大達成了和解。恒大同意將持股比例降至 33% 左右,允許法拉第尋找其他投資者,并向法拉第提供了 1000 萬美元的過橋貸款,賈躍亭的創業公司在他的掌舵下存活了下來。

      垂簾聽政

      無論下一次股東大會何時召開 (法拉第尚未確定日期),這家創業公司已同意徹底改組董事會,把成員數量從 10 人削減至 7 人。法拉第全球合伙人將選擇三人。另外三人將由一個由 CEO 畢???(Carsten Breitfeld)、法拉第全球合伙挑選的斯文森接替者以及法拉第全球合伙人現任經理組成的小組選出。畢??狄彩堑谄呙聲蓡T。

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      ▲ 畢???/figcaption>

      畢??档拿衷诜ɡ谌蚝匣锶税l起的董事會爭奪戰中并沒有出現太多。熟悉這場爭奪戰的人士稱,很難分析他的聯盟。直到今年 5 月之前,他一直擔任法拉第全球合伙人的經理。他住在賈躍亭曾經擁有的一處加州豪宅中。知情人士說,他也是推介會上的一股重要力量,這可能就是他的合同最近被延長至 2023 年 3 月的原因,其合同原本在今年 9 月到期。畢??瞪形粗迷u。

      不管畢??祵Ψɡ诘纳婊蚴∑鹆硕啻蟮淖饔?,過去幾年,他一直活在賈躍亭的陰影之下,有時真的是這樣。一名知情人士回憶稱,在一些會議上,當畢??底跁h桌的首位時,賈躍亭會拉一把椅子在他旁邊坐下,其中的含義很清楚。在日子好過的時候,尤其是在日子不好過的時候,法拉第永遠是賈躍亭的公司。

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